Из-за авиаперелётов вирусы гриппа легко распространяются между континентами
Вирусы любят путешествовать самолётом - учёные доказали, что, кроме инфекции оспы, кори, туберкулёза, сезонного гриппа и тяжелого острого респираторного синдрома, инфекция гриппа А /H1N1/ также легко распространяется между странами и континентами благодаря пассажирским рейсам. Трансатлантическая передача вируса самолётами может нести самый высокий риск.
Эпидемиологи Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior при Калифорнийском университете использовали новые методы математического моделирования для прогнозирования передачи вируса H1N1 в авиаполётах. Было установлено, что риск распространения инфекции в воздушном виде транспорта достаточно высок, особенно во время длительных полётов, если инфицированный человек путешествует в салоне эконом-класса. Подсчитано, что за 5 часов полёта может произойти от двух до пяти заражений, за 11-часовой перелёт 5-10 человек могут заболеть, а за 17-часовой - 7-17. Врачи полагают, что поездки заболевших людей из очага инфекции в Мексике существенно повлияли на распространение нового гриппа по всему миру весной прошлого года.
Специалисты применили метод количественной оценки микробиологического риска и определили ряд потенциальных инфекций в трансатлантическом полёте, предположив, что на борту лайнера находился бы только один больной. Концентрация патогенов в воздухе самолёта определяется частотой вентиляции, размером салона и расположением и степенью заражения больного. Оказалось, что вероятность заражения других пассажиров наиболее высока в том случае, если больной сидит в салоне эконом-класса. Медики считают, что в эконом-классе более тесное расположение мест и их количество наибольшим образом влияют на передачу инфекции. Кроме того отмечается, что в 75% случаев инфицированный человек будет сидеть в салоне экономического класса. Таким образом был сделан вывод, что авиаперелёты приводят к нескольким одновременным вспышкам инфекционных заболеваний в разных географических точках, а пассажиры эконом-класса и длительных рейсов находятся в особой группе риска заражения.
Эпидемиологи Semel Institute for Neuroscience and Human Behavior при Калифорнийском университете использовали новые методы математического моделирования для прогнозирования передачи вируса H1N1 в авиаполётах. Было установлено, что риск распространения инфекции в воздушном виде транспорта достаточно высок, особенно во время длительных полётов, если инфицированный человек путешествует в салоне эконом-класса. Подсчитано, что за 5 часов полёта может произойти от двух до пяти заражений, за 11-часовой перелёт 5-10 человек могут заболеть, а за 17-часовой - 7-17. Врачи полагают, что поездки заболевших людей из очага инфекции в Мексике существенно повлияли на распространение нового гриппа по всему миру весной прошлого года.
Специалисты применили метод количественной оценки микробиологического риска и определили ряд потенциальных инфекций в трансатлантическом полёте, предположив, что на борту лайнера находился бы только один больной. Концентрация патогенов в воздухе самолёта определяется частотой вентиляции, размером салона и расположением и степенью заражения больного. Оказалось, что вероятность заражения других пассажиров наиболее высока в том случае, если больной сидит в салоне эконом-класса. Медики считают, что в эконом-классе более тесное расположение мест и их количество наибольшим образом влияют на передачу инфекции. Кроме того отмечается, что в 75% случаев инфицированный человек будет сидеть в салоне экономического класса. Таким образом был сделан вывод, что авиаперелёты приводят к нескольким одновременным вспышкам инфекционных заболеваний в разных географических точках, а пассажиры эконом-класса и длительных рейсов находятся в особой группе риска заражения.
Иллюстрация к статье:
Подписывайтесь на наш Telegram, чтобы быть в курсе важных новостей медицины
http://ami-tass.ru - Добавил stefan в категорию Инфекционные болезни
Читайте также
Добавить комментарий